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使用电子关锁后粤港跨境快速通关试点成效初显

往来粤港两地运输车辆在应用粤港跨境快速通关系统后,从香港到深圳皇岗口岸过境,口岸通关时间从过去平均35分钟,减少到现在的2分钟。

记者9日在该口岸看到,来自香港的两地牌货柜车,由于在出发前已将载货清单电子数据传输至海关进行申报,货柜车装有电子车牌和电子关锁,抵达皇岗停车后,通道上的设备对车牌进行识别,对关锁进行施封,随即提示无需查验便可直接放行,整个过程不到2分钟。

海关广东分署业务处负责人王侃说,按照传统程序,跨境车辆办理进口货物转关手续,包括靠台停车、递交纸本清单申报、海关人工审核、盖章、核发关锁、收费、施封关锁等程序,平均要花35分钟。遇上高峰期,排队时间更难以预计。而新

的通关模式,由于电子数据已提前申报,只要车辆经海关备案并安装相关设备,通关时即可通过自动比对核实来提示查验或放行,省却多个人工环节。

 

记者注意到,货柜车上的电子关锁,与传统关锁不同,它同时兼具物理锁和信息锁双重锁闭功能,内置唯一的ID,利用通道卡口设备联动控制,通过无线电自动比对信息后施封或解封,可以循环使用节省成本。

跨境快速通关试点从2007年8月启动至今,广东省内海关已分别开通皇岗口岸至广州机场、广州联邦快递亚太转运中心、广州萝岗车场、惠州本部车场、深圳机场物流园等14条线路试点运作。2010年1至10月,广东省内海关共验放跨境快速通关车辆近3万辆次,同比增长76.8%。

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